breve CV di S. Rocca
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Si laurea in ingegneria meccanica all'Universita' statale La Sapienza di Roma nel 1969. Dopo il servizio militare come ufficiale nel Genio e una prima esperienza lavorativa nell'industria metalmeccanica entra nel settore petrolifero, dove restera' per circa 35 anni occupando posizioni di crescente responsabilita' nel Supply, Logistica, Raffinazione, Distribuzione e Marketing internazionale in tre Aziende Petrolifere di prima grandezza:

Chevron Oil Italiana (1972-1984) nei settori Raffinazione, Approvvigionamento, Logistica, Operazioni e Programmazione Gestionale. Due anni in Raffineria a Rotterdam, un anno presso il Coordinamento Europeo a Bruxelles, sempre in ambito supply/logistico. Responsabile delle partecipazioni in Sarpom e Raffineria di Roma.

API Anonima Petroli Italiana (1984-1989) Responsabile Approvvigionamenti Petroliferi e Logistica Primaria a favore sia della Capogruppo sia delle Consociate. Rilevante, nel periodo, il contributo al riposizionamento dell'Azienda nel circuito del Cargo Trading Internazionale grazie ad una serie di accordi commerciali con importanti paesi produttori tra cui Siria, Kuwait, Iraq, Libia e Venezuela.

Kuwait Petroleum Italia (1989-2006) Capo del Supply. Allo scoppiare della guerra del Golfo (Agosto 1990) chiamato in emergenza a costituire e dirigere una Unita' di Trading in grado di approvvigionare dal mercato internazionale l'intero fabbisogno di materia prima e prodotti raffinati fino ad allora alimentato direttamente dalla Casa Madre. La costituzione della filiale spagnola e l'ingresso in J/V con Eni nella Raffineria di Milazzo (1997) allargano le responsabilita' fino alla direzione completa di tutto l'upstream, dall'acquisto della materia prima alla consegna del prodotto raffinato al cliente. A meta' del 2004 lascia la posizione per assumere la guida di Vendite Dirette & Soc. Consociate. Per due anni ne dirige le varie articolazioni (Rivendita, Consumo, Bunker Marina, Grandi Clienti) fino al Luglio 2006, quando decide di lasciare l'Azienda per dedicarsi alla libera professione.

Inaugura a Roma(Sett.2006) lo studio di Consulenza 3BConsulting ed inizia ad operare nel campo delle forniture di biofuels e dei servizi logistici associati necessari alla alimentazione degli impianti di (co)generazione bioelettrica che si vanno disseminando nel Paese. Diviene in breve una figura di riferimento nel settore. Presta una serie di consulenze di successo a favore di Alpha Trading Spa e collaborazione giornalistica a QE-Quotidiano Energia che ospita numerosi suoi articoli oltre a pubblicare una rubrica periodica su quotazioni e mercato degli oli vegetali grezzi.
Chiamato a rivisitare strategie e politiche di approvvigionamento dei carburanti e suggerire linee guida di efficientamento, tra Luglio 2007 e Marzo 2008 collabora a tempo pieno con Alitalia Spa fin quando possibile sia pure entro i limiti dettati dalla difficile situazione societaria.
Si dedica successivamente alla valutazione di strategie di riconfigurazione competitiva del portafoglio energetico compatibili con le roadmap di decontaminazione atmosferica delle emissioni prodotte dal settore trasporti. In questo campo fornisce consulenza ad importanti committenti nazionali e multinazionali tra cui Shell International, Saras, Galaxy Energy e Rudder SAM (Gruppo D’Amico). Esegue studi di fattibilita' logistica e redditivita' costieristica, interviene in Confitarma. Negli ultimi tre anni dedica ripetuti approfondimenti alla potenzialità reddituale del porto di Civitavecchia come Hub petrolifero marina e aviazione, sollecitato da una serie di Committenti ad iniziare dalla stessa Italpetroli (2008). Per queste competenze specifiche viene consultato ripetutamente dalla Autorità Portuale della quale diventa interlocutore abituale, e ottiene mandato da TotalErg di compiere una ricognizione reddituale per segmento di utenza pre e post nuova darsena grandi masse che indichi le strategie di business utili a rivalorizzare l’asset. Lo studio è eseguito e viene consegnato a fine maggio scorso. .
Altre info nella sezione News ed anche sui due blog aviazione e marina accessibili cliccanco www.bioaviation.it e www.bioshipping.it